随着全球能源危机和温室效应的加剧，节能减排措施逐步推进落实，我国新能源汽车得到了长足的发展，其渗透率逐年递增。在新能源汽车快速发展过程中，也衍生出一系列创新技术，其中一体化压铸技术受到了格外的关注。自2019年特斯拉提出“一体化压铸”概念并布局专利，2020年实现量产，进入“一体化压铸”元年，至今已发展四年有余，作为产业链终端，主机厂引领着一体化压铸技术大跨步向前推进。特斯拉完成了一体化压铸技术量产应用从0到1的验证工作，大量造车新势力纷纷加入一体化压铸的赛道，依靠融资快、轻资产的优势，呈现出百花争鸣态势。

同样，传统主机厂也加大投入，蓄势待发，整个行业正在进行从1到100的发展工作。特斯拉率先掌握一体化压铸技术，自建工厂，成功应用在Model Y后底板上，并实现量产。未来特斯拉将持续发展一体化压铸，届时可将电动汽车几乎所有复杂车身底部零件压铸成一个整体，而非仅压铸约400个零部件，该技术将令特斯拉生产成本减半，或改变传统的电动汽车制造方式。

在特斯拉的引领下，包括主机厂、原材料、压铸机、压铸厂、模具及配套方在内的全产业链正在蓬勃发展，并形成了一定的竞争格局。科佳模架前瞻布局一体化压铸领域，早期和特斯拉等车企合作，提供大型模具和一体化压铸模具，一直致力于大型一体化压铸模具项目，不仅能做大，更能做好，协助主机厂及模具厂对一体化压铸模架的前期设计与制造。科佳模架是车身轻量化一体化压铸行业的领路者，模架远销海外，凭借优质服务和产品，客户覆盖全球，收到广泛赞许。在市场严苛考验下，科佳模架在一体化压铸赛道上精益求精，保持竞争力，扩大生产线，增添大型加工设备，推动新能源市场的蓬勃发展贡献一份力。